企業(yè)相關(guān)信息：食品加工
主要產(chǎn)品類型：食用植物油、調(diào)味品
公司規(guī)模：500以上
在整個(gè)生產(chǎn)鏈中由于供應(yīng)商排在最前端，所以顯得特別重要，我們公司企業(yè)文化中就有一條：“好的產(chǎn)品來(lái)自好的原料，好的原料來(lái)自好的供應(yīng)商”，誠(chéng)然，原料是加工企業(yè)的基本，一旦原料有問(wèn)題那么中間控制的再好可能也達(dá)不到預(yù)期的結(jié)果，五大相關(guān)方其中一個(gè)就是供應(yīng)商，可見(jiàn)供應(yīng)商的重要性。
因?yàn)楣?yīng)商很重要，那么如何進(jìn)行供應(yīng)商管理就顯得更加重要了。供應(yīng)商管理一般分為新供應(yīng)商準(zhǔn)入、供應(yīng)商日常管理。
新供應(yīng)商準(zhǔn)入主要是針對(duì)新增供應(yīng)商，一般分為以下幾步：
1.資質(zhì)審核；（包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可、明細(xì)、型式檢驗(yàn)等）
2.樣品試機(jī)；（由供應(yīng)商郵寄小樣，試機(jī)生產(chǎn)）
3.現(xiàn)場(chǎng)審核；（樣品試機(jī)合格后，會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核）
4.小批量采購(gòu)；（現(xiàn)場(chǎng)審核后會(huì)進(jìn)行小批量采購(gòu)，進(jìn)行生產(chǎn)）
5.納入合格供應(yīng)商管理，正常采購(gòu)。
供應(yīng)商管理主要針對(duì)合格供應(yīng)商日常管理，一般分為以下幾種：
1.供應(yīng)商分級(jí)(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)審核分?jǐn)?shù)，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分級(jí)）
2.年度審核（根據(jù)不同級(jí)別的供應(yīng)商制定年度審核，級(jí)別越低審核頻率越高）
3.日常監(jiān)督（根據(jù)每次送貨的情況以及使用效果，統(tǒng)計(jì)每個(gè)供應(yīng)商問(wèn)題，對(duì)出現(xiàn)較大問(wèn)題的提出罰款或取消合格供應(yīng)商資格）
4.飛行檢查（對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行不定期、不定時(shí)、不通知的飛行檢查，最能發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商存在的一些問(wèn)題）
5.根據(jù)最新法律法規(guī)或者最新風(fēng)險(xiǎn)，重新要求供應(yīng)商。
以上講的都是一些最基本的供應(yīng)商管理，也有一些特殊的供應(yīng)商。例如近期較為嚴(yán)重的食用油專用罐車混用事件，讓我們發(fā)現(xiàn)不僅僅要管控那些直接提供原料的供應(yīng)商，還要管控一些隱藏的供應(yīng)商。例如：我公司采購(gòu)的散裝大豆油，由賣方負(fù)責(zé)委托運(yùn)輸公司，那么該運(yùn)輸公司雖然不是我們的供應(yīng)商，但是會(huì)直接影響原料的食品安全
所以，我們一般也會(huì)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行管控，尤其是直接與產(chǎn)品直接接觸的車輛類似罐車。
我們現(xiàn)在就要求罐車檢查：
1.外觀標(biāo)識(shí)檢查。
入廠前檢查是否為專用運(yùn)輸罐車，罐體顯著位置是否有易于辨識(shí)的"食用油專用"或"食品專用“標(biāo)識(shí)，并做好相應(yīng)記錄，留檔備查。
2.罐體鉛封檢查。
對(duì)罐車所有進(jìn)（出）油口的鉛封進(jìn)行檢查，確認(rèn)鉛封號(hào)與隨車裝運(yùn)記錄是否一致，確認(rèn)鉛封完好、未被破壞，不符合要求的不得卸載。檢查時(shí)檢查人員和駕駛員應(yīng)同時(shí)在場(chǎng)，并做好相應(yīng)記錄，留檔備查。
3.罐車裝運(yùn)記錄檢查。
核驗(yàn)隨車裝運(yùn)記錄，包括運(yùn)輸食用植物油品名、數(shù)量、質(zhì)量等級(jí)、發(fā)貨地及發(fā)貨單位、發(fā)貨日期、承運(yùn)罐車、目的地及收貨單位等信息。記錄不完整的，不得卸載；經(jīng)發(fā)貨方、承運(yùn)方核實(shí)完善后方可卸載，并由收貨方檢查人員、駕駛員在運(yùn)輸記錄上共同簽字確認(rèn)，留檔備查。
4.油品入庫(kù)記錄管理。
符合要求的油品入庫(kù)時(shí)，應(yīng)如實(shí)記錄食用植物油品名、數(shù)量、質(zhì)量等級(jí)、生產(chǎn)企業(yè)、卸載入庫(kù)日期等信息。
5.加強(qiáng)檔案管理。
做好查驗(yàn)記錄歸集存檔，要對(duì)每一輛罐車查驗(yàn)情況做好記錄，相關(guān)文字、照片（包括但不限于正面、側(cè)面、后面照片)、影像信息等佐證材料，按規(guī)定審核，簽字后存檔備查）。
所以首先應(yīng)該辨識(shí)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)，找出那些隱藏的供應(yīng)商，那些供應(yīng)商存在風(fēng)險(xiǎn)，存在什么風(fēng)險(xiǎn)，如何進(jìn)行規(guī)避，如果出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的情況如何最大限度的減少損失。包括對(duì)供應(yīng)商日常監(jiān)督過(guò)程中，要嚴(yán)格監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。只有做好預(yù)期性防護(hù)，才能更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
主要產(chǎn)品類型：食用植物油、調(diào)味品
公司規(guī)模：500以上
在整個(gè)生產(chǎn)鏈中由于供應(yīng)商排在最前端，所以顯得特別重要，我們公司企業(yè)文化中就有一條：“好的產(chǎn)品來(lái)自好的原料，好的原料來(lái)自好的供應(yīng)商”，誠(chéng)然，原料是加工企業(yè)的基本，一旦原料有問(wèn)題那么中間控制的再好可能也達(dá)不到預(yù)期的結(jié)果，五大相關(guān)方其中一個(gè)就是供應(yīng)商，可見(jiàn)供應(yīng)商的重要性。
因?yàn)楣?yīng)商很重要，那么如何進(jìn)行供應(yīng)商管理就顯得更加重要了。供應(yīng)商管理一般分為新供應(yīng)商準(zhǔn)入、供應(yīng)商日常管理。
新供應(yīng)商準(zhǔn)入主要是針對(duì)新增供應(yīng)商，一般分為以下幾步：
1.資質(zhì)審核；（包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可、明細(xì)、型式檢驗(yàn)等）
2.樣品試機(jī)；（由供應(yīng)商郵寄小樣，試機(jī)生產(chǎn)）
3.現(xiàn)場(chǎng)審核；（樣品試機(jī)合格后，會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核）
4.小批量采購(gòu)；（現(xiàn)場(chǎng)審核后會(huì)進(jìn)行小批量采購(gòu)，進(jìn)行生產(chǎn)）
5.納入合格供應(yīng)商管理，正常采購(gòu)。
供應(yīng)商管理主要針對(duì)合格供應(yīng)商日常管理，一般分為以下幾種：
1.供應(yīng)商分級(jí)(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)審核分?jǐn)?shù)，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分級(jí)）
2.年度審核（根據(jù)不同級(jí)別的供應(yīng)商制定年度審核，級(jí)別越低審核頻率越高）
3.日常監(jiān)督（根據(jù)每次送貨的情況以及使用效果，統(tǒng)計(jì)每個(gè)供應(yīng)商問(wèn)題，對(duì)出現(xiàn)較大問(wèn)題的提出罰款或取消合格供應(yīng)商資格）
4.飛行檢查（對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行不定期、不定時(shí)、不通知的飛行檢查，最能發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商存在的一些問(wèn)題）
5.根據(jù)最新法律法規(guī)或者最新風(fēng)險(xiǎn)，重新要求供應(yīng)商。
以上講的都是一些最基本的供應(yīng)商管理，也有一些特殊的供應(yīng)商。例如近期較為嚴(yán)重的食用油專用罐車混用事件，讓我們發(fā)現(xiàn)不僅僅要管控那些直接提供原料的供應(yīng)商，還要管控一些隱藏的供應(yīng)商。例如：我公司采購(gòu)的散裝大豆油，由賣方負(fù)責(zé)委托運(yùn)輸公司，那么該運(yùn)輸公司雖然不是我們的供應(yīng)商，但是會(huì)直接影響原料的食品安全
所以，我們一般也會(huì)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行管控，尤其是直接與產(chǎn)品直接接觸的車輛類似罐車。
我們現(xiàn)在就要求罐車檢查：
1.外觀標(biāo)識(shí)檢查。
入廠前檢查是否為專用運(yùn)輸罐車，罐體顯著位置是否有易于辨識(shí)的"食用油專用"或"食品專用“標(biāo)識(shí)，并做好相應(yīng)記錄，留檔備查。
2.罐體鉛封檢查。
對(duì)罐車所有進(jìn)（出）油口的鉛封進(jìn)行檢查，確認(rèn)鉛封號(hào)與隨車裝運(yùn)記錄是否一致，確認(rèn)鉛封完好、未被破壞，不符合要求的不得卸載。檢查時(shí)檢查人員和駕駛員應(yīng)同時(shí)在場(chǎng)，并做好相應(yīng)記錄，留檔備查。
3.罐車裝運(yùn)記錄檢查。
核驗(yàn)隨車裝運(yùn)記錄，包括運(yùn)輸食用植物油品名、數(shù)量、質(zhì)量等級(jí)、發(fā)貨地及發(fā)貨單位、發(fā)貨日期、承運(yùn)罐車、目的地及收貨單位等信息。記錄不完整的，不得卸載；經(jīng)發(fā)貨方、承運(yùn)方核實(shí)完善后方可卸載，并由收貨方檢查人員、駕駛員在運(yùn)輸記錄上共同簽字確認(rèn)，留檔備查。
4.油品入庫(kù)記錄管理。
符合要求的油品入庫(kù)時(shí)，應(yīng)如實(shí)記錄食用植物油品名、數(shù)量、質(zhì)量等級(jí)、生產(chǎn)企業(yè)、卸載入庫(kù)日期等信息。
5.加強(qiáng)檔案管理。
做好查驗(yàn)記錄歸集存檔，要對(duì)每一輛罐車查驗(yàn)情況做好記錄，相關(guān)文字、照片（包括但不限于正面、側(cè)面、后面照片)、影像信息等佐證材料，按規(guī)定審核，簽字后存檔備查）。
所以首先應(yīng)該辨識(shí)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)，找出那些隱藏的供應(yīng)商，那些供應(yīng)商存在風(fēng)險(xiǎn)，存在什么風(fēng)險(xiǎn)，如何進(jìn)行規(guī)避，如果出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的情況如何最大限度的減少損失。包括對(duì)供應(yīng)商日常監(jiān)督過(guò)程中，要嚴(yán)格監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。只有做好預(yù)期性防護(hù)，才能更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
