食品工廠生產(chǎn)車間布置是工藝設(shè)計的重要部分，不僅對建成投產(chǎn)后的生產(chǎn)實踐有很大關(guān)系，而且影響到工廠整體。
車間布置一經(jīng)施工就不易改變，所以，在設(shè)計過程中必須全面考慮。工藝設(shè)計必須與土建，給排水、供電、供汽、通風(fēng)采暖、制冷以及安全衛(wèi)生等方面取得統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。
生產(chǎn)車間平面設(shè)計，主要是把車間的全部設(shè)備（包括工作臺等），在一定的建筑面積內(nèi)作出合理安排。平面布置圖，就是生產(chǎn)車間內(nèi)，設(shè)備布置的俯視圖。
在平面圖中，必須表示清楚各種設(shè)備的安裝位置。下水道、門窗、各工序及車間生活設(shè)施的位置，進(jìn)出口及防蠅、防蟲措施等。除平面圖外，有時還必須畫出生產(chǎn)車間剖面圖，剖面圖又叫“立剖面圖”。它是解決平面圖中不能反映的重要設(shè)備和建筑物立面之間的關(guān)系，以及畫出設(shè)備高度、門窗高度等在平面圖中無法反映的盡寸。
1、生產(chǎn)車間工藝布置的原則
1.1要有總體設(shè)計的全局觀點。
首先滿足生產(chǎn)的要求，同時，還必須從本車間在總平面圖上的位置，與其他車間或部門間的關(guān)系，以及發(fā)展前景等方面，滿足總體設(shè)計的要求。
1.2設(shè)備布置要盡量按工藝流水線安排
設(shè)備布置要盡量按工藝流水線安排，但有些特殊設(shè)備可按相同類型作適當(dāng)集中，務(wù)必使生產(chǎn)過程占地最少，生產(chǎn)周期最短、操作最方便。
如果一車間系多層建筑，要設(shè)有垂直運輸裝置，一般重型設(shè)備最好設(shè)在底層。
原料收發(fā)間應(yīng)設(shè)有地磅。
1.3應(yīng)考慮到進(jìn)行多品種生產(chǎn)的可能
在進(jìn)行生產(chǎn)車間設(shè)備布置時，應(yīng)考慮到進(jìn)行多品種生產(chǎn)的可能，以便靈活調(diào)動設(shè)備，并留有適當(dāng)?shù)挠嗟兀员愀鼡Q設(shè)備。
同時，還應(yīng)注意設(shè)備相互間的間距和設(shè)備與建筑物的安全維修距離。既要操作方便，又要保證維修裝拆和清潔衛(wèi)生的方便。
1.4生產(chǎn)車間與其他車間的各工序要相互配合
為保證各物料運輸通暢，避免重復(fù)往返，生產(chǎn)車間與其他車間的各工序要相互配合。
必須注意：
要盡可能利用生產(chǎn)車間的空間進(jìn)行運輸；
合理安排生產(chǎn)車間各種廢料排出；
人員進(jìn)出口要和物料進(jìn)出口分開。
1.5必須考慮生產(chǎn)衛(wèi)生和勞動保護(hù)
如衛(wèi)生消毒、防蠅防蟲、車間排水、電器防潮及安全防火等措施。
對散發(fā)熱量、氣味及有腐蝕性的介質(zhì)，要單獨集中布置。對空壓機(jī)房，空調(diào)機(jī)房、真空泵房等既要分隔、又要盡可能接近使用地點，以減少輸送管路及管路損失。
1.6應(yīng)注意車間的采光、通風(fēng)、采暖、降溫等設(shè)施。
1.7可以設(shè)在室外的設(shè)備，盡可能設(shè)在室外，上面可加蓋簡易棚。
2、生產(chǎn)車間工藝布置的步驟與方法
食品工廠生產(chǎn)車間平面設(shè)計一般有兩種情況，一種是新設(shè)計車間平面布置；
另一種是對原有廠房進(jìn)行平面布置設(shè)計。
后一種比前一種更困難些，因為有很多限制條件，但設(shè)計方法相同，現(xiàn)將生產(chǎn)車間平面布置設(shè)計步驟敘述于下：
2.1整理好設(shè)備清單和生活室等各部分的面積要求
清單中分出固定的、移動的、公共的、專用的以及重量等說明。
其中笨重的、固定、專用的設(shè)備應(yīng)盡量排在車間四周，輕的、可移動、簡單的設(shè)備可排在車間中央，方便更換設(shè)備。
2.2確定廠房地建筑結(jié)構(gòu)、形式、朝向、跨度，繪出寬度和承重柱、墻的位置。
一般車間50～60m長為宜，（不超過100m）。在計算紙上畫出車間長度、寬度和柱子。
2.3按照總平面圖，確定生產(chǎn)流水線方向。
2.4用硬紙板剪成小方塊（按比例），在草圖上布置，排出多種方案分析比較，以求最佳方案。
2.5討論、修改、畫草圖，對不同方案可以從以下幾個方面進(jìn)行比較：
?、俳ㄖY(jié)構(gòu)造價；
?、诠艿腊惭b；（包括工藝、水、冷、汽等）
③車間運輸；
?、苌a(chǎn)衛(wèi)生條件、操作條件；
?、萃L(fēng)采光。
2.6擺進(jìn)生活室、車間辦公室。
2.7畫出車間主要剖面圖（包括門窗）。
2.8審查修改。
2.9畫出正式圖。
3、生產(chǎn)車間工藝布置對非工藝設(shè)計的要求
車間工藝布置設(shè)計與建筑設(shè)計密切相關(guān)，在工藝布置過程中應(yīng)對建筑結(jié)構(gòu)、外形、長度、寬度及有關(guān)問題提出要求。
3.1對建筑外形的選擇要求
車間建筑的外形有長方形、L形、T形、U形等。一般為長方形，其長度取決于生產(chǎn)流水作業(yè)線的形式和生產(chǎn)規(guī)模，一般60m左右適宜，車間層高按房屋的跨度和生產(chǎn)工藝要求而定，—般以6m為宜。
單層廠房可酌量提高，車間內(nèi)立柱越少越好。國外生產(chǎn)車間—般高度7～10m，也有車間達(dá)12m以上。
3.2對門、窗的要求
每個車間必須有兩道以上的門。
作為人流、貨流和設(shè)備的出入口，門的規(guī)格應(yīng)比設(shè)備高0.6～1.0m，比設(shè)備寬的0.2～0.5m。
為滿足貨物或交通工具進(jìn)出，門的規(guī)格應(yīng)比裝貨物后的車輛高出0.4m以上，寬出0.3ｍ以上。
生產(chǎn)車間的門應(yīng)按生產(chǎn)工藝的要求進(jìn)行設(shè)計，一般要求設(shè)置防蠅、防蟲裝置，車間的門常用的有空洞門、單扇門、雙扇門、單扇推拉門或雙扇推拉門、單扇雙面彈簧門、雙扇雙面彈簧門、單扇內(nèi)外開雙層門、雙扇內(nèi)外開雙層門等。我國最常用的，效果較好的是雙層門（一層紗門和一層開關(guān)門，門的代號用“M”表示）。
在車間內(nèi)部各工段間要求差距不太大，為便于各工段間往來運輸及人員流動一般均采用空洞門。
對排出大量水蒸氣或油蒸汽的車間，應(yīng)特別注意排汽問題。一般對產(chǎn)生水蒸氣或油汽的設(shè)備需進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)，可在設(shè)備附近的墻上或設(shè)備上部的屋頂開孔，用軸流風(fēng)機(jī)在屋頂或墻上直接進(jìn)行排汽。
食品工廠生產(chǎn)車間，對于局部排出大量蒸汽的設(shè)備，在平面布置時，應(yīng)盡量靠墻并設(shè)置在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向位置，同時，將頂棚做成傾斜式，頂板可用鋁合金板，這樣，可使大量蒸汽排至室外。
3.3對采光的要求
我國目前各食品工廠生產(chǎn)車間基本上是天然采光，車間的采光系數(shù)一般要求為1/4～1/6。采光系數(shù)是指采光面積和房間地坪面積的比值。
采光面積不等于窗洞面積。
采光面積占窗洞面積的百分比與窗的材料、形式和大小有關(guān)，一般木窗的玻璃有效面積占窗洞的46％～64％，鋼窗的玻璃有效面積占窗洞的74％～79％。
窗是車間主要透光的部分，窗有側(cè)窗和天窗之分。
車間內(nèi)來自窗的采光主要靠側(cè)窗，它開在四周墻上，工人坐著工作時窗臺高Ｈ可取0.8m～0.9m；站著工作時，窗臺高度取1ｍ～1.2m。窗的種類很多，常用的是雙層內(nèi)、外開窗（紗窗和普通玻璃窗）。窗的代號‘用“C”表示。
若房屋跨度過大或?qū)痈哌^低，側(cè)窗采光面積小，采光系數(shù)達(dá)不到要求，還需在屋子頂上開天窗增加采光面積，也可多設(shè)日光燈照明，燈高離地2.8m，每隔2m安一組。
3.4對地坪的要求
食品工廠的生產(chǎn)車間經(jīng)常受水、酸、堿、油等腐蝕性介質(zhì)侵蝕及運輸車輪沖擊，故地坪須用標(biāo)號較高的水泥鋪蓋。生產(chǎn)車間設(shè)計陶土磚或設(shè)計為水磨石地面。工藝布置中盡量將有腐蝕性介質(zhì)排出的設(shè)備集中布置，做到局部設(shè)防，縮小腐蝕范圍。
地坪應(yīng)有1.5％~2.0％的坡度，并設(shè)有明溝或地漏排水。設(shè)計時車間應(yīng)考慮采用運輸帶和膠輪車，以減少地坪受沖擊。國內(nèi)食品工廠生產(chǎn)車間常用的地坪有地面磚、石板地面、高標(biāo)號混凝土地面、紅磚地面、塑料地面。國外亦多用紅磚地坪和水泥地坪，也有水泥地層上敷有環(huán)氧樹脂涂層。（加厚120～150mm）。
3.5對內(nèi)墻面的要求
食品工廠對車間內(nèi)墻面要求很高，要防霉、防濕、防腐、有利于衛(wèi)生。轉(zhuǎn)角處理最好設(shè)計為圓弧形，具體要求如下：
3.5.1墻裙
一般有1.5～2.0m的墻裙（護(hù)墻），可用白瓷磚。墻裙可保證墻面少受污染，并易于洗凈。
3.5.2內(nèi)墻粉刷
一般用白水泥沙漿粉刷，還要涂上耐化學(xué)腐蝕的過氯乙烯油漆或六偏水性內(nèi)墻防霉涂料。也可用仿瓷涂料代替瓷磚，可防水、防霉。這種涂料對食品工廠車間內(nèi)墻面很適宜。
3.6對溫控的要求
生產(chǎn)車間最好有空調(diào)裝置。
在沒有空調(diào)的情況下，門窗應(yīng)設(shè)紗門紗窗。在我國南方地區(qū)，在沒有空調(diào)的情況下，除設(shè)紗門紗窗外，其車間的層高一般不宜低于6m，以確保有較好的通風(fēng)。
密閉車間應(yīng)有機(jī)械送風(fēng)，空氣經(jīng)過過濾后送入車間，屋頂布有通風(fēng)器，風(fēng)管一般可用鋁板或塑料。
產(chǎn)品有特別要求者，局部地區(qū)可使用正壓系統(tǒng)和采取降溫措施。
3.7樓蓋
樓蓋是由承重結(jié)構(gòu)、鋪面、天花、填充物等組成。承重結(jié)構(gòu)是梁和板，鋪面是樓板層表面層，它可保護(hù)承重結(jié)構(gòu)，并承受地面上的一切作用力。
填充物起隔音、隔熱作用。天花起隔音、隔熱和美觀作用。
頂棚必須平整，防止積塵。
為防滲水，樓蓋最好選用現(xiàn)澆整體式結(jié)構(gòu)，并保持1.5％～2.0％的坡度，以利排水，保證樓蓋不滲水、不積水。
3.8對建筑結(jié)構(gòu)的要求
食品工廠生產(chǎn)車間的建筑結(jié)構(gòu)大體上可分磚木結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)等。
?。?）磚木結(jié)構(gòu)
建筑物屋頂支承構(gòu)件采用木制屋架，建筑物的所有重量由木柱或磚墻傳遞到基礎(chǔ)和地基上的結(jié)構(gòu)為磚木結(jié)構(gòu)，這樣的墻叫承重墻。
這種結(jié)構(gòu)因受木材長度和強(qiáng)度的限制，建筑物的跨度一般小于15m，往往在10～12m左右。
由于食品廠生產(chǎn)車間一般散發(fā)的溫度和濕度較高，木材容易腐爛而影響食品衛(wèi)生，所以，食品廠生產(chǎn)車間一般不宜選用這種結(jié)構(gòu)。
（2）混合結(jié)構(gòu)
混合結(jié)構(gòu)的屋架用鋼筋混凝土，由承重墻來支持。
混合結(jié)構(gòu)一般只用作平房，跨度在9～18ｍ，層高可達(dá)5～6m，柱距不超過4m?；旌辖Y(jié)構(gòu)可用于食品工廠生產(chǎn)車間的單層建筑。
（3）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為食品工廠生產(chǎn)車間和倉庫等最常用的結(jié)構(gòu)。
在建筑的跨度、高度上可按生產(chǎn)要求加以放大，而不受材料的影響。該結(jié)構(gòu)的跨度一般為9～24m，層高可達(dá)5～10m以上，柱距可按需要，一般為5～6m。
所謂鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其主要構(gòu)件梁、柱、屋架、基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土，而墻只作為防護(hù)設(shè)施，這種結(jié)構(gòu)叫鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，也叫框架結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)可以是單層、也可以是多層，并可將不同層高，不同跨度的建筑物組合起來。因為這種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，耐久性好，所以是食品工廠生產(chǎn)車間常用的結(jié)構(gòu)。
?。?）鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件采用鋼材，由于造價高，且需經(jīng)常維修，故對溫、濕度較高的食品廠生產(chǎn)車間，則不適宜采用。
總之，食品工廠生產(chǎn)車間的一般單層或多層建筑，基本上選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，而單層建筑亦可選用混合結(jié)構(gòu)。食品工廠生產(chǎn)車間一般不宜采用磚木結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)。
車間布置一經(jīng)施工就不易改變，所以，在設(shè)計過程中必須全面考慮。工藝設(shè)計必須與土建，給排水、供電、供汽、通風(fēng)采暖、制冷以及安全衛(wèi)生等方面取得統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。
生產(chǎn)車間平面設(shè)計，主要是把車間的全部設(shè)備（包括工作臺等），在一定的建筑面積內(nèi)作出合理安排。平面布置圖，就是生產(chǎn)車間內(nèi)，設(shè)備布置的俯視圖。
在平面圖中，必須表示清楚各種設(shè)備的安裝位置。下水道、門窗、各工序及車間生活設(shè)施的位置，進(jìn)出口及防蠅、防蟲措施等。除平面圖外，有時還必須畫出生產(chǎn)車間剖面圖，剖面圖又叫“立剖面圖”。它是解決平面圖中不能反映的重要設(shè)備和建筑物立面之間的關(guān)系，以及畫出設(shè)備高度、門窗高度等在平面圖中無法反映的盡寸。
1、生產(chǎn)車間工藝布置的原則
1.1要有總體設(shè)計的全局觀點。
首先滿足生產(chǎn)的要求，同時，還必須從本車間在總平面圖上的位置，與其他車間或部門間的關(guān)系，以及發(fā)展前景等方面，滿足總體設(shè)計的要求。
1.2設(shè)備布置要盡量按工藝流水線安排
設(shè)備布置要盡量按工藝流水線安排，但有些特殊設(shè)備可按相同類型作適當(dāng)集中，務(wù)必使生產(chǎn)過程占地最少，生產(chǎn)周期最短、操作最方便。
如果一車間系多層建筑，要設(shè)有垂直運輸裝置，一般重型設(shè)備最好設(shè)在底層。
原料收發(fā)間應(yīng)設(shè)有地磅。
1.3應(yīng)考慮到進(jìn)行多品種生產(chǎn)的可能
在進(jìn)行生產(chǎn)車間設(shè)備布置時，應(yīng)考慮到進(jìn)行多品種生產(chǎn)的可能，以便靈活調(diào)動設(shè)備，并留有適當(dāng)?shù)挠嗟兀员愀鼡Q設(shè)備。
同時，還應(yīng)注意設(shè)備相互間的間距和設(shè)備與建筑物的安全維修距離。既要操作方便，又要保證維修裝拆和清潔衛(wèi)生的方便。
1.4生產(chǎn)車間與其他車間的各工序要相互配合
為保證各物料運輸通暢，避免重復(fù)往返，生產(chǎn)車間與其他車間的各工序要相互配合。
必須注意：
要盡可能利用生產(chǎn)車間的空間進(jìn)行運輸；
合理安排生產(chǎn)車間各種廢料排出；
人員進(jìn)出口要和物料進(jìn)出口分開。
1.5必須考慮生產(chǎn)衛(wèi)生和勞動保護(hù)
如衛(wèi)生消毒、防蠅防蟲、車間排水、電器防潮及安全防火等措施。
對散發(fā)熱量、氣味及有腐蝕性的介質(zhì)，要單獨集中布置。對空壓機(jī)房，空調(diào)機(jī)房、真空泵房等既要分隔、又要盡可能接近使用地點，以減少輸送管路及管路損失。
1.6應(yīng)注意車間的采光、通風(fēng)、采暖、降溫等設(shè)施。
1.7可以設(shè)在室外的設(shè)備，盡可能設(shè)在室外，上面可加蓋簡易棚。
2、生產(chǎn)車間工藝布置的步驟與方法
食品工廠生產(chǎn)車間平面設(shè)計一般有兩種情況，一種是新設(shè)計車間平面布置；
另一種是對原有廠房進(jìn)行平面布置設(shè)計。
后一種比前一種更困難些，因為有很多限制條件，但設(shè)計方法相同，現(xiàn)將生產(chǎn)車間平面布置設(shè)計步驟敘述于下：
2.1整理好設(shè)備清單和生活室等各部分的面積要求
清單中分出固定的、移動的、公共的、專用的以及重量等說明。
其中笨重的、固定、專用的設(shè)備應(yīng)盡量排在車間四周，輕的、可移動、簡單的設(shè)備可排在車間中央，方便更換設(shè)備。
2.2確定廠房地建筑結(jié)構(gòu)、形式、朝向、跨度，繪出寬度和承重柱、墻的位置。
一般車間50～60m長為宜，（不超過100m）。在計算紙上畫出車間長度、寬度和柱子。
2.3按照總平面圖，確定生產(chǎn)流水線方向。
2.4用硬紙板剪成小方塊（按比例），在草圖上布置，排出多種方案分析比較，以求最佳方案。
2.5討論、修改、畫草圖，對不同方案可以從以下幾個方面進(jìn)行比較：
?、俳ㄖY(jié)構(gòu)造價；
?、诠艿腊惭b；（包括工藝、水、冷、汽等）
③車間運輸；
?、苌a(chǎn)衛(wèi)生條件、操作條件；
?、萃L(fēng)采光。
2.6擺進(jìn)生活室、車間辦公室。
2.7畫出車間主要剖面圖（包括門窗）。
2.8審查修改。
2.9畫出正式圖。
3、生產(chǎn)車間工藝布置對非工藝設(shè)計的要求
車間工藝布置設(shè)計與建筑設(shè)計密切相關(guān)，在工藝布置過程中應(yīng)對建筑結(jié)構(gòu)、外形、長度、寬度及有關(guān)問題提出要求。
3.1對建筑外形的選擇要求
車間建筑的外形有長方形、L形、T形、U形等。一般為長方形，其長度取決于生產(chǎn)流水作業(yè)線的形式和生產(chǎn)規(guī)模，一般60m左右適宜，車間層高按房屋的跨度和生產(chǎn)工藝要求而定，—般以6m為宜。
單層廠房可酌量提高，車間內(nèi)立柱越少越好。國外生產(chǎn)車間—般高度7～10m，也有車間達(dá)12m以上。
3.2對門、窗的要求
每個車間必須有兩道以上的門。
作為人流、貨流和設(shè)備的出入口，門的規(guī)格應(yīng)比設(shè)備高0.6～1.0m，比設(shè)備寬的0.2～0.5m。
為滿足貨物或交通工具進(jìn)出，門的規(guī)格應(yīng)比裝貨物后的車輛高出0.4m以上，寬出0.3ｍ以上。
生產(chǎn)車間的門應(yīng)按生產(chǎn)工藝的要求進(jìn)行設(shè)計，一般要求設(shè)置防蠅、防蟲裝置，車間的門常用的有空洞門、單扇門、雙扇門、單扇推拉門或雙扇推拉門、單扇雙面彈簧門、雙扇雙面彈簧門、單扇內(nèi)外開雙層門、雙扇內(nèi)外開雙層門等。我國最常用的，效果較好的是雙層門（一層紗門和一層開關(guān)門，門的代號用“M”表示）。
在車間內(nèi)部各工段間要求差距不太大，為便于各工段間往來運輸及人員流動一般均采用空洞門。
對排出大量水蒸氣或油蒸汽的車間，應(yīng)特別注意排汽問題。一般對產(chǎn)生水蒸氣或油汽的設(shè)備需進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)，可在設(shè)備附近的墻上或設(shè)備上部的屋頂開孔，用軸流風(fēng)機(jī)在屋頂或墻上直接進(jìn)行排汽。
食品工廠生產(chǎn)車間，對于局部排出大量蒸汽的設(shè)備，在平面布置時，應(yīng)盡量靠墻并設(shè)置在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向位置，同時，將頂棚做成傾斜式，頂板可用鋁合金板，這樣，可使大量蒸汽排至室外。
3.3對采光的要求
我國目前各食品工廠生產(chǎn)車間基本上是天然采光，車間的采光系數(shù)一般要求為1/4～1/6。采光系數(shù)是指采光面積和房間地坪面積的比值。
采光面積不等于窗洞面積。
采光面積占窗洞面積的百分比與窗的材料、形式和大小有關(guān)，一般木窗的玻璃有效面積占窗洞的46％～64％，鋼窗的玻璃有效面積占窗洞的74％～79％。
窗是車間主要透光的部分，窗有側(cè)窗和天窗之分。
車間內(nèi)來自窗的采光主要靠側(cè)窗，它開在四周墻上，工人坐著工作時窗臺高Ｈ可取0.8m～0.9m；站著工作時，窗臺高度取1ｍ～1.2m。窗的種類很多，常用的是雙層內(nèi)、外開窗（紗窗和普通玻璃窗）。窗的代號‘用“C”表示。
若房屋跨度過大或?qū)痈哌^低，側(cè)窗采光面積小，采光系數(shù)達(dá)不到要求，還需在屋子頂上開天窗增加采光面積，也可多設(shè)日光燈照明，燈高離地2.8m，每隔2m安一組。
3.4對地坪的要求
食品工廠的生產(chǎn)車間經(jīng)常受水、酸、堿、油等腐蝕性介質(zhì)侵蝕及運輸車輪沖擊，故地坪須用標(biāo)號較高的水泥鋪蓋。生產(chǎn)車間設(shè)計陶土磚或設(shè)計為水磨石地面。工藝布置中盡量將有腐蝕性介質(zhì)排出的設(shè)備集中布置，做到局部設(shè)防，縮小腐蝕范圍。
地坪應(yīng)有1.5％~2.0％的坡度，并設(shè)有明溝或地漏排水。設(shè)計時車間應(yīng)考慮采用運輸帶和膠輪車，以減少地坪受沖擊。國內(nèi)食品工廠生產(chǎn)車間常用的地坪有地面磚、石板地面、高標(biāo)號混凝土地面、紅磚地面、塑料地面。國外亦多用紅磚地坪和水泥地坪，也有水泥地層上敷有環(huán)氧樹脂涂層。（加厚120～150mm）。
3.5對內(nèi)墻面的要求
食品工廠對車間內(nèi)墻面要求很高，要防霉、防濕、防腐、有利于衛(wèi)生。轉(zhuǎn)角處理最好設(shè)計為圓弧形，具體要求如下：
3.5.1墻裙
一般有1.5～2.0m的墻裙（護(hù)墻），可用白瓷磚。墻裙可保證墻面少受污染，并易于洗凈。
3.5.2內(nèi)墻粉刷
一般用白水泥沙漿粉刷，還要涂上耐化學(xué)腐蝕的過氯乙烯油漆或六偏水性內(nèi)墻防霉涂料。也可用仿瓷涂料代替瓷磚，可防水、防霉。這種涂料對食品工廠車間內(nèi)墻面很適宜。
3.6對溫控的要求
生產(chǎn)車間最好有空調(diào)裝置。
在沒有空調(diào)的情況下，門窗應(yīng)設(shè)紗門紗窗。在我國南方地區(qū)，在沒有空調(diào)的情況下，除設(shè)紗門紗窗外，其車間的層高一般不宜低于6m，以確保有較好的通風(fēng)。
密閉車間應(yīng)有機(jī)械送風(fēng)，空氣經(jīng)過過濾后送入車間，屋頂布有通風(fēng)器，風(fēng)管一般可用鋁板或塑料。
產(chǎn)品有特別要求者，局部地區(qū)可使用正壓系統(tǒng)和采取降溫措施。
3.7樓蓋
樓蓋是由承重結(jié)構(gòu)、鋪面、天花、填充物等組成。承重結(jié)構(gòu)是梁和板，鋪面是樓板層表面層，它可保護(hù)承重結(jié)構(gòu)，并承受地面上的一切作用力。
填充物起隔音、隔熱作用。天花起隔音、隔熱和美觀作用。
頂棚必須平整，防止積塵。
為防滲水，樓蓋最好選用現(xiàn)澆整體式結(jié)構(gòu)，并保持1.5％～2.0％的坡度，以利排水，保證樓蓋不滲水、不積水。
3.8對建筑結(jié)構(gòu)的要求
食品工廠生產(chǎn)車間的建筑結(jié)構(gòu)大體上可分磚木結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)等。
?。?）磚木結(jié)構(gòu)
建筑物屋頂支承構(gòu)件采用木制屋架，建筑物的所有重量由木柱或磚墻傳遞到基礎(chǔ)和地基上的結(jié)構(gòu)為磚木結(jié)構(gòu)，這樣的墻叫承重墻。
這種結(jié)構(gòu)因受木材長度和強(qiáng)度的限制，建筑物的跨度一般小于15m，往往在10～12m左右。
由于食品廠生產(chǎn)車間一般散發(fā)的溫度和濕度較高，木材容易腐爛而影響食品衛(wèi)生，所以，食品廠生產(chǎn)車間一般不宜選用這種結(jié)構(gòu)。
（2）混合結(jié)構(gòu)
混合結(jié)構(gòu)的屋架用鋼筋混凝土，由承重墻來支持。
混合結(jié)構(gòu)一般只用作平房，跨度在9～18ｍ，層高可達(dá)5～6m，柱距不超過4m?；旌辖Y(jié)構(gòu)可用于食品工廠生產(chǎn)車間的單層建筑。
（3）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為食品工廠生產(chǎn)車間和倉庫等最常用的結(jié)構(gòu)。
在建筑的跨度、高度上可按生產(chǎn)要求加以放大，而不受材料的影響。該結(jié)構(gòu)的跨度一般為9～24m，層高可達(dá)5～10m以上，柱距可按需要，一般為5～6m。
所謂鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其主要構(gòu)件梁、柱、屋架、基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土，而墻只作為防護(hù)設(shè)施，這種結(jié)構(gòu)叫鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，也叫框架結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)可以是單層、也可以是多層，并可將不同層高，不同跨度的建筑物組合起來。因為這種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，耐久性好，所以是食品工廠生產(chǎn)車間常用的結(jié)構(gòu)。
?。?）鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件采用鋼材，由于造價高，且需經(jīng)常維修，故對溫、濕度較高的食品廠生產(chǎn)車間，則不適宜采用。
總之，食品工廠生產(chǎn)車間的一般單層或多層建筑，基本上選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，而單層建筑亦可選用混合結(jié)構(gòu)。食品工廠生產(chǎn)車間一般不宜采用磚木結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)。
