今年1-9月份，威海海關共監(jiān)管出口海洋預制菜3.91億元，同比增長18%。
近日，走進威海青正藍海食品有限公司的生產車間，水產品特有的咸鮮氣息撲面而來，多條生產線同步運行，清洗、油炸、冷卻、調味……一系列工序后，一筐筐處理好的調味小龍蝦產品被打包裝載至冷鏈貨車，經青島海關所屬威海海關驗放后，將啟程銷往海外。
威海青正藍海食品有限公司負責人袁戰(zhàn)紅介紹，青正藍海作為一家海洋即食產品加工企業(yè)，產品遠銷60多個國家和地區(qū)。“我們想進一步拓寬海外市場，但是對通關政策還是比較陌生，這讓我們犯了難。”
得知企業(yè)面臨的困境，威海海關第一時間主動對接企業(yè)出口計劃，為企業(yè)提供法規(guī)標準和準入要求的分類指導，梳理相關要求，同時研判小龍蝦產品的證書內容，幫助企業(yè)順利通關。
近年來，依托豐富優(yōu)質的海洋資源，威海市堅持培育打造海洋食品產業(yè)集群，海洋預制菜產業(yè)成為推動整個行業(yè)發(fā)展的重要引擎。目前威海擁有海洋預制菜企業(yè)400余家，產品出口至89個國家和地區(qū)。
海關將強化質量管理體系運行、提升自檢自控能力、完善溯源管理制度等融入屬地查檢、核查環(huán)節(jié)，指導企業(yè)完善體系、改造設施、合規(guī)經營。同時，為幫助企業(yè)提升風險應對能力，海關積極收集國際市場的動態(tài)信息和相關政策法規(guī)變化，指導企業(yè)避免國外通報，在食品安全、政策法規(guī)等方面加快適應出口國或地區(qū)的要求。
“我們通過‘一企一檔’開展網格化管理，持續(xù)優(yōu)化海洋預制菜出口屬地查檢工作流程。”威海海關查檢二科科長傅立東介紹，海關結合企業(yè)出口訂單及物流運輸實際，實現受理申報、屬地查檢、出證放行等環(huán)節(jié)無縫銜接，同時疊加“云簽發(fā)”“樣捷通”等便利措施，不斷壓縮出口檢驗檢疫時間，助力產品零延誤通關上市。
日期：2024-10-12
近日，走進威海青正藍海食品有限公司的生產車間，水產品特有的咸鮮氣息撲面而來，多條生產線同步運行，清洗、油炸、冷卻、調味……一系列工序后，一筐筐處理好的調味小龍蝦產品被打包裝載至冷鏈貨車，經青島海關所屬威海海關驗放后，將啟程銷往海外。
威海青正藍海食品有限公司負責人袁戰(zhàn)紅介紹，青正藍海作為一家海洋即食產品加工企業(yè)，產品遠銷60多個國家和地區(qū)。“我們想進一步拓寬海外市場，但是對通關政策還是比較陌生，這讓我們犯了難。”
得知企業(yè)面臨的困境，威海海關第一時間主動對接企業(yè)出口計劃，為企業(yè)提供法規(guī)標準和準入要求的分類指導，梳理相關要求，同時研判小龍蝦產品的證書內容，幫助企業(yè)順利通關。
近年來，依托豐富優(yōu)質的海洋資源，威海市堅持培育打造海洋食品產業(yè)集群，海洋預制菜產業(yè)成為推動整個行業(yè)發(fā)展的重要引擎。目前威海擁有海洋預制菜企業(yè)400余家，產品出口至89個國家和地區(qū)。
海關將強化質量管理體系運行、提升自檢自控能力、完善溯源管理制度等融入屬地查檢、核查環(huán)節(jié)，指導企業(yè)完善體系、改造設施、合規(guī)經營。同時，為幫助企業(yè)提升風險應對能力，海關積極收集國際市場的動態(tài)信息和相關政策法規(guī)變化，指導企業(yè)避免國外通報，在食品安全、政策法規(guī)等方面加快適應出口國或地區(qū)的要求。
“我們通過‘一企一檔’開展網格化管理，持續(xù)優(yōu)化海洋預制菜出口屬地查檢工作流程。”威海海關查檢二科科長傅立東介紹，海關結合企業(yè)出口訂單及物流運輸實際，實現受理申報、屬地查檢、出證放行等環(huán)節(jié)無縫銜接，同時疊加“云簽發(fā)”“樣捷通”等便利措施，不斷壓縮出口檢驗檢疫時間，助力產品零延誤通關上市。
日期：2024-10-12
