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公司基本資料信息
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1.價(jià)格上我們堅(jiān)持賺取良心錢，不胡亂報(bào)價(jià)，不無(wú)故漲價(jià)，不弄虛作假。如果客戶有更好的選擇，我們也不會(huì)勉強(qiáng)合作。因?yàn)楫?dāng)沒(méi)有利潤(rùn)的時(shí)候，就會(huì)影響到質(zhì)量和售后服務(wù)，這樣后期容易扯皮坑人的事情，我們不做。
2.交貨時(shí)間上有現(xiàn)貨就說(shuō)有，沒(méi)有就說(shuō)沒(méi)有，一周交貨就說(shuō)一周，半個(gè)月就說(shuō)半個(gè)月。不會(huì)因?yàn)橄脒_(dá)成合作而欺瞞客戶，損害客戶利益。
3.產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，不偷工減料，不用質(zhì)量差的軸承油封等主要易損件。出廠前嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)調(diào)試工作，以達(dá)到交付標(biāo)準(zhǔn)。
4.我們認(rèn)為當(dāng)今社會(huì)各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但我們要守住底線，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，這樣公司才能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，立于行業(yè)前列。
二、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：我公司生產(chǎn)的ZLYJ硬齒面塑料擠出機(jī)減速機(jī)采用的是JB/T9095.1-1999規(guī)定的技術(shù)規(guī)范。齒輪和軸類零件采用了高強(qiáng)度的20CrMnTi和20CrMnMo合金鋼材質(zhì),經(jīng)過(guò)滲碳淬火磨齒工藝加工。齒輪強(qiáng)度高,齒面精度達(dá)到GB10095-88,6級(jí)。齒面硬度HRC54-62。在空心軸前端配有超規(guī)格的推力軸承以承受螺桿的后座力,齒輪箱采用圓錐和雙列自調(diào)心圓柱輥?zhàn)虞S承大大延長(zhǎng)使用壽命。并采用優(yōu)質(zhì)的雙層進(jìn)口密封件和高強(qiáng)度緊固件,設(shè)計(jì)帶有油泵強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng),部分機(jī)型可根據(jù)要求增加水冷卻系統(tǒng)以提高使用功率。本機(jī)具有體積小,外型美觀,承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小,效率高,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。產(chǎn)品性能達(dá)到先進(jìn)水平。
三、規(guī)格和理論的適配電機(jī)功率：ZLYJ133 可靠適配功率5.5-11KW 規(guī)格ZLYJ 140 可靠適配功率7.5-13KW 規(guī)格ZLYJ 146 可靠適配功率11-15KW 規(guī)格ZLYJ 173 可靠適配功率15-22KW 規(guī)格ZLYJ 180 可靠適配功率18-30KW 規(guī)格ZLYJ 200 可靠適配功率22-45KW 規(guī)格ZLYJ 225 可靠適配功率30-55KW 規(guī)格ZLYJ 250 可靠適配功率45-75KW 規(guī)格ZLYJ 280 可靠適配功率55-90KW 規(guī)格ZLYJ 315 可靠功率75-130KW 規(guī)格ZLYJ 330 可靠功率110-160KW規(guī)格ZLYJ375 可靠功率130-200KW規(guī)格ZLYJ420 可靠功率200-260KW，以上功率僅供客戶參考，以客戶實(shí)際為準(zhǔn)。
四、我公司與同行業(yè)同類產(chǎn)品比較,特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)和先把我們的理由：
1.產(chǎn)品的安裝尺寸和各生產(chǎn)廠家的安裝尺寸基本統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),為維修更換提供了方便。
2.齒輪增加齒面寬度及模數(shù),推力軸承合理加大提高了承載能力和過(guò)載保險(xiǎn)系數(shù)?？朔死弦?guī)格的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)?？朔吞?hào)因高速級(jí)齒輪模數(shù)小過(guò)載保險(xiǎn)系數(shù)小的缺陷。
3.熱處理和磨齒工藝先進(jìn),20crmnTI采用的熱處理工藝數(shù)控滲碳,紅外磁探傷,瑞士萊斯豪爾300.ZB700蝸桿砂輪磨齒機(jī)磨齒。達(dá)到6級(jí)以上精度。
4.主要報(bào)價(jià)合理，賺取良心利潤(rùn)。不趁機(jī)漲價(jià)，不弄虛作假，本本份份做生意，一心一意搞生產(chǎn)，對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。
5.規(guī)格品種齊全,比國(guó)標(biāo)增加了多個(gè)規(guī)格,多達(dá)40余個(gè)規(guī)格型號(hào),適配范圍廣。
五、 安裝使用和維護(hù)
1、減速機(jī)應(yīng)安裝在平整的基礎(chǔ)上，在地腳螺栓均勻緊固的情況下，應(yīng)保證插入輸出軸中的螺桿能無(wú)卡滯地均勻回轉(zhuǎn)，以免給輸出軸軸承增加附加應(yīng)力而影響軸承壽命。不得采用強(qiáng)力裝拆螺桿。
420以上（含420）規(guī)格的減速機(jī)的動(dòng)力輸入只允許用聯(lián)軸器輸入動(dòng)力。在安裝時(shí)，應(yīng)在地腳螺栓緊固的情況下，確保聯(lián)軸器的安裝誤差不超過(guò)允許范圍。不允許在未調(diào)平地腳支撐時(shí)，先對(duì)中聯(lián)軸器、后緊固地腳螺釘，以免給輸入軸造成過(guò)大的附加力矩。如用戶確實(shí)需要采用三角帶輸入動(dòng)力時(shí)，請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)明確提出此項(xiàng)要求！
375以下（含375）規(guī)格，允許用三角帶輸入動(dòng)力。請(qǐng)盡量采用高強(qiáng)度窄V帶！且三角帶輪應(yīng)全部車削加工，回轉(zhuǎn)平衡。高強(qiáng)度窄V帶使用，可減小張緊力并使合力中心靠近輸入軸內(nèi)側(cè)。對(duì)減小作用于前軸承支點(diǎn)外側(cè)載面的附加彎矩十分有利。三角帶在初裝下，三角帶緊邊中點(diǎn)在2-3公斤外力下壓，可發(fā)生8-10mm變形。
由于硬齒面減速機(jī)的中心距較小，無(wú)法配置較大軸承，軸頸也較細(xì)。聯(lián)軸器的對(duì)中和三角帶的張緊是否符合上述要求，將會(huì)直接影響輸入軸和軸承，以至整機(jī)的壽命！
2、在減速器按裝完畢后，注潤(rùn)滑油至油標(biāo)上油位。該油位應(yīng)在潤(rùn)滑油在箱內(nèi)分布均勻后確定，油位應(yīng)經(jīng)常檢察，任何情況下，油位不應(yīng)低于下油標(biāo)位置。使用300～600小時(shí)后，應(yīng)換油一次。以后每3000小時(shí)換油一次。更換應(yīng)在減速器停車，潤(rùn)滑油尚未冷卻時(shí)排放。箱體應(yīng)用同品質(zhì)的油沖洗干凈。若因粘度高不宜沖洗可先加熱。
在有強(qiáng)制潤(rùn)滑的油路中。配置有功能極先進(jìn)完善的TF型箱外自封式吸油過(guò)濾器。該濾清器具有以下功能：（1）打開(kāi)前蓋，拆下濾芯時(shí)，內(nèi)裝的自封閥會(huì)自行關(guān)閉，切斷油路，防止油箱存油外流。（2）帶有綠、黃、紅三色帶的發(fā)訊器，可隨時(shí)顯示濾芯堵塞狀態(tài)（綠-通暢，黃-局部堵塞，紅-較嚴(yán)重堵塞）。當(dāng)出現(xiàn)較嚴(yán)重堵塞時(shí)，發(fā)訊器會(huì)發(fā)出訊號(hào)（請(qǐng)將發(fā)訊器兩輸出線端接入報(bào)警線路），提醒用戶停機(jī)清洗或更換濾芯。（3）在發(fā)訊后用戶仍不清洗，濾芯進(jìn)一步堵塞時(shí)，濾清器中的旁路自行打開(kāi)，潤(rùn)滑油將不經(jīng)過(guò)濾芯循環(huán)。
按用戶特殊要求配置的電接點(diǎn)壓力表，可監(jiān)控油泵的工作狀態(tài)。當(dāng)油泵損壞，油路停止供油，電接點(diǎn)壓力表失壓時(shí)，壓力表會(huì)有電信號(hào)輸出。此時(shí)控制電路會(huì)自動(dòng)報(bào)警，切斷電源，停機(jī)檢修，以免上部軸承缺油而燒損。
為避免電機(jī)在啟動(dòng)瞬間，油壓表因瞬時(shí)油流未到而反過(guò)來(lái)切斷電源影響正常啟動(dòng)，建議在電機(jī)控制回路中，設(shè)置延時(shí)斷電器，以保證電機(jī)正常啟動(dòng)。
電接點(diǎn)壓力表，在出廠前，已把下壓指針調(diào)至0.3～0.4Mpa處（上壓指針不用訊整），在運(yùn)行一段時(shí)間后，因油熱而粘度下降，可能油壓會(huì)下降，影響正常工作。此時(shí)松開(kāi)表座一側(cè)的鎖緊螺母，用螺絲切調(diào)整調(diào)壓螺針（旋入），使油壓升高。在調(diào)高壓力后，請(qǐng)鎖緊螺母，以上所述的報(bào)警控制電路，皆需用戶自行配置。本設(shè)備只提供可輸出電迅號(hào)的相關(guān)元件。
3、裝有油泵強(qiáng)制潤(rùn)滑的減速機(jī)，在開(kāi)車初始階段，可能會(huì)因油粘度過(guò)高，油泵吸油阻力大而造成進(jìn)油不足，發(fā)出過(guò)高的噪聲。該現(xiàn)象一般在潤(rùn)滑油溫度升高后，自行消失。
在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，如出現(xiàn)油泵噪聲增高，一般情況可能是油路阻力過(guò)大。此時(shí)情況請(qǐng)清洗濾清器及其他相關(guān)部件。
無(wú)論哪種規(guī)格的減速機(jī)，在長(zhǎng)期不用或氣溫過(guò)低時(shí)啟動(dòng)使用，都應(yīng)空車運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待各軸承處充分潤(rùn)滑后方可加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
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